항공승무원 채용 연령 제한 보고서
핵심 요약
국내 주요 항공사(대한항공·아시아나항공)는 과거 적용해오던 상한 연령 제한을 전면 폐지하였으며, LCC 및 외항사도 별도의 상한 연령 제한 없이 최소 연령 요건만 적용하고 있습니다.
1. 국내 대형항공사 연령 제한 현황
대한항공과 아시아나항공은 2000년대까지 ‘대학(예정) 졸업자’의 경우 상한 연령을 23~25세로 제한했으나, 2006년 국가인권위원회 권고를 수용하여 2007년부터 응시 연령 제한을 철폐하였습니다.
명시적 연령 제한 폐지: 현재 채용 공고상 별도의 나이제한 규정이 없으며, 모든 지원자를 연령 구분 없이 동일 자격으로 평가합니다.
2. 국내 저비용항공사(LCC) 연령 제한
LCC 역시 학력·어학·신체 조건 위주로 자격을 규정하며, 나이에 따른 지원 자격 제한은 두고 있지 않습니다.
제주항공: 학력·어학성적만 충족 시 지원 가능하며, 연령·성별·키·외모 제한 없음.
티웨이항공 등 타 LCC: 채용 공고에 연령 조건을 별도로 명시하지 않음.
3. 외국 항공사 연령 기준
글로벌 항공사는 통상 ‘최소 연령 요건’만 설정하고, 상한 연령은 두지 않습니다.
싱가포르항공: 최소 만 18세 이상 지원 가능(영업법규상 주류 제공 업무 때문).
미국·유럽 항공사: 일반적으로 만 18~21세 이상이며, 상한 연령 제한은 없음.
4. 지원 준비 시 고려사항
최소 연령: 대부분 만 18세(고교 졸업) 이상으로, 공고별 ‘졸업 예정 시점’만 맞추면 지원 가능
최대 연령: 공식 제한 없음
기타 자격 요건:
학력: 고졸 이상(국내 대형사도 학력 제한 폐지)
어학: TOEIC 550~600점 또는 동등 수준 어학 시험 성적
신체: 교정시력 1.0 이상, 신장·팔길이 기준(항공사별 상이)
전형 절차: 서류 → 면접(영어구술 포함) → 건강검진·체력·수영 테스트 등
결론
국내외 주요 항공사는 상한 연령 제한을 두지 않으므로, 지원 준비 시 연령보다는 학력·어학·신체 조건, 면접 경쟁력 강화를 중심으로 준비하는 것이 바람직합니다.
도움이 되시길 바랍니다.
감사합니다.